Telinet - elbil
Erna kjører elektrisk lastebil
Telinet har tidligere skrevet mye om elbiler i Telinetbloggen. Nå kommer også transportsektoren med både båter, busser og lastebiler. I denne videoen får du se Erna kjøre lastebil, det hadde vi ikke drømt om!
En elektrisk lastebil som dette er gått egnet for det nye markedet for hjemlevering av matvarer i storbyene. For deg som liker mindre elkjøretøy minner vi om høsttilbudet på el-sykkel.no !
Følg også nyheter om energi og miljø på Telinet/Twitter
Publisert: 14. september 2016 | el-sykler, elbil | Kommentarer er skrudd av for Erna kjører elektrisk lastebil
Tesla til poden
Telinet Energi er positive til elbiler. Nå er det til og med mulig å få en Tesla for barn!
Liker du frisk luft og vil komme fort frem er el-sykkel en god idé!
Publisert: 5. september 2016 | el-sykler, elbil | Kommentarer er skrudd av for Tesla til poden
Tesla model X
Telinet Energi er neppe alene om å la se imponere over nyhetene fra Tesla. I forrige uke kom den til Norge, og her er en gjennomgang fra Road Show by cnet.
Dersom dette blir en smule i dyreste laget for din lommebok, er el-sykkel et godt alternativ for mange. Nå har www.el-sykkel.no mange gode tilbud!
Publisert: 16. juni 2016 | el-sykler, elbil | Kommentarer er skrudd av for Tesla model X
Tesla lanserer folkebilen
Telinet Energi leser med interesse at Tesla nå lanserer Model 3. Den skal koste rundt 300.000 og treffer således et langt større publikum enn de tidligere modellene. Den vil fortsatt være rask og ha en brukbar rekkevidde, og forventes levert i Norge i 2018. Allerede 24 timer etter lanseringen hadde over 100.000 reservert bilen på verdensbasis.
Vi har stor tro på denne modellen, og tror den representerer et fremskritt både som kommunikasjonsmiddel og for miljøet. Men samtidig vil vi minne om at det er viktig å sørge for at «tankestasjonene» kjøper strøm fra leverandører av 100% fornybar energi.
For mange vil det i det daglige være tilstrekkelig med en el-sykkel. Telinet Miljøprodukter selger mange spennende produkter som kan leveres nå i vår.
Publisert: 1. april 2016 | el-sykler, elbil | Kommentarer er skrudd av for Tesla lanserer folkebilen
Et tilbakeblikk på 2015 – energi og klima
Telinet Energi ser på store og små hendelser av betydning i året som gikk. Globalt og lokalt, energi og miljø.
Norske strømpriser
2015 ble for nordmenn med spotprisavtale det billigste året på 15 år, i Oslo endte gjennomsnittlig innkjøpspris på 22 øre. Forbrukerrådet tok i sommer over den offisielle strømprisoversikten. Telinet kunne stolt konstatere at vi også på strømpris.no toppet oversikten. Inntil da var det Konkurransetilsynet som målte strømpriser, og der har Telinet Online tronet øverst i fire år.
Elbil og El-sykkel
Fjoråret ble enda et suksessår for elbilsalg. I Norge var 17 % av nybilsalget elbiler, mens det til sammenligning var en knapp prosent i Sverige.
El-sykkel tok også av i 2015. El-sykkel.no merket stor pågang fra kunder og tok også inn mange spennende nye produkter. Det nye miljøbyrådet rakk også å få gjennom en støtteordning som gjør at Osloborgere kan få 5.000 kroner i subsidier ved kjøp av el-sykkel. Dette kan være et ledd i planene om et bilfritt sentrum i hovedstaden som også ble lansert i fjor.
Norge og Europa
Energialliansen vedtok sine mål i 2014, og i fjor begynte det å ta form. Det ble da klart at en av hovedsatsningsområdene ville være innen ENØK.
På den negative siden kunne vi se at Norge sin fornybarandel falt til minimale 9 prosent. Telinet Energi synes dette er pinlig og vil oppfordre alle bedrifter og private husholdning til å velge en kraftleverandør som kjøper opprinnelsesgarantier for all innkjøpt strøm.
Verden
Den viktigste klimabegivenheten i 2015 var utvilsomt FNs klimatoppmøte i Paris. Ikke overraskende ble det ingen bindende avtale, men tilgjengjeld lagd en god struktur og satt gode mål. Telinet registrerte med glede mot slutten av året at WWFs norgessjef Nina Jensen uttalte at hun var mer klimaoptimist enn noensinne.
Følg med på energi- og klimanyheter på Facebook/Telinet – Twitter/Telinet – Google+/Telinet
Publisert: 19. januar 2016 | el-sykler, elbil, Enøk, Fornybar energi, Klima, Politikk, Strømprisene, Telinet Energi | Kommentarer er skrudd av for Et tilbakeblikk på 2015 – energi og klima
«En piss i Mississippi»
… sier Bil Sweden om elbilandelen i Sverige. I 2015 ble det solgt en betydelig høyere andel elbiler i Norge enn hos söta bror.
Svenske Dagens Industri kunne melde at elbilboomen foreløpig er «en piss i Mississippi» siden det til tross for dobling av antallet kun utgjør 1 prosent av det totale nybilsalget.
I Norge er tallene betydelig høyere. Det ble i 2015 solgt 26.000 rene elbiler til privatpersoner, og det utgjorde 17 % av det totale salget.
Telinet tror på ingen måte at svenskene er mindre miljøbevisste enn nordmenn. Men i Sverige er avgiftsnivået på utslippsbiler betydelig laverere enn i Norge. I tillegg er elbilfordelene større i Norge, og dermed blir det totale regnestykket svært tydelig for mange. Elbilforeningen fastholder at det er viktig at elbilfordelene foreløpig ikke utfases, da dette fortsatt er motivasjonen for mange til å velge grønt.
Telinet Energi støtter Elbilforeningen fullt ut. Samtidig ser vi at selv om elbil løser utslippsproblemer, løser det ikke kapasitetsproblematikken i storbyene. I tillegg til bedret kollektivtilbud er tilrettelegging for sykler et viktig tiltak. Vi tror el-sykkel kan være svært viktig her, og vil benytte sjansen til å påpeke to viktige ting:
– el-sykkel er ikke et alternativ til sykkel for folk som allerede sykler til jobb. Det skal være et alternativ til bil, buss og andre motoriserte fremkomstmidler.
– Det gir masse mosjon å bruke el-sykkel. Selvfølgelig ikke like mye som vanlig sykkel, men betydelig mer enn andre motoriserte fremkomstmidler.
Telinet har gode tilbud på el-sykkel.no
Publisert: 8. januar 2016 | el-sykler, elbil | Kommentarer er skrudd av for «En piss i Mississippi»
Tesla avslører model X
Telinet er ikke alene om å la seg imponere over Teslas lansering av modell X i natt norsk tid. Det var ingen stor overraskelse at det er en SUV, og dessuten en svært rask en.
Tesla X vil ha en toppfart på 250 km/t og gå fra 0-100 på ned mot 3,2 sekunder. Bakdørene får vingedører og det er til og med montert et James Bond-aktig bakteriefilter. Herligheten kommer på godt over millionen og vil således ikke bli noen folkebil.
– I seg selv er ikke lanseringen av en ny luksusbil et miljøtiltak, sier Jan Kristian Mardal, ENØK-ansvarlig i Telinet Energi. – Derimot får det store ringvirkninger at også dette segmentet mer enn tilfredsstilles av en elektrisk bil. Det viser nok en gang at elbil ikke bare er et ok substitutt til tradisjonelle biler, men representerer noe som er langt bedre. Dette vil igjen føre til at det blir lansert flere og bedre elbiler i prissegmenter som er mer aktuelle for folk flest.
Her kan du se forskjellen på ulike typer miljøbiler.
Se også nyheter fra teknologi og miljø på Telinet/Google+ og Telinet/Twitter
Publisert: 30. september 2015 | elbil, Enøk, Klima | Kommentarer er skrudd av for Tesla avslører model X
Hva slags miljøbiler fins det?
Telinet Energi har sett på ulike varianter av lavutslippsbiler. I tillegg til de mest kjente, elbilene og hybridbilene, fins det også hydrogenbiler og biler som går på biodrivstoff. Alle variantene har fordeler og ulemper.
Elbil
Elbilen går som navnet tilsier på elektrisitet, og du kan lade den hjemme eller på hurtigladestasjoner. Vi har tidligere skrevet om hva du bør passe deg for ved ladingen. Nissan Leaf og Tesla er elbiler i helt forskjellig prisklasse som virkelig har tatt av i Norge. Bilene har avgiftsfritak og en rekke andre fordeler som kjøring i kollektivfelt, gratis lading og parkering på kommunale plasser. Det største ankepunktet ved elbil er de fleste modellenes begrensede rekkevidde.
Hybrid
Hybridbilen veksler mellom en bensinmotor og en elmotor. Alle hybridbilene har lading når du kjører på bensin og plug-in hybridene kan i tillegg lades fra strømnettet. Toyota har satset sterkt på biltypen, og annen hver bil de selger er hybrid. Hybridbilene har ikke de samme økonomiske fordelene som elbil, men har til gjengjeld heller ikke den samme rekkeviddeproblematikken.
Hydrogen
Hydrogenbilen har en tank som fylles med hydrogen. Dette reagerer med oksygenet i luften i en brenselcelle og produserer elektrisitet som driver motoren. Hyundai er først ute med masseproduksjon, og flere andre produsenter er godt i gang. Fyllingen av tanken går svært raskt, og dette gjør at rekkevidde i utgangspunktet ikke er noe problem. Derimot er det et infrastrukturproblem siden man trenger en god utbygging av fyllestasjoner.
Biodrivstoff
Drivstoffet til disse bilene blir produsert fra fornybart materiale som avfall, kloakk og planteoljer. Forbrenningen frigjør som bensin CO2, men dette er karbon som materialet selv tar opp når det vokser og gror. Den store fordelen med biodrivstoff er at «vanlige» biler kan bruke det ved relativt små ombygninger av motoren. Ulempen er at stor etterspørsel etter biodrivstoff kan føre til at råvarene dyrkes på steder der det ellers ville foregått matvareproduksjon. Flere av Ruters busser går på biodrivstoff.
Hva bør man velge?
Dette er det ikke enkelt å svare på. Du må vurdere plass, pris og rekkevidde i tillegg til tilgangen på drivstoff til de ulike variantene. Telinet Miljøprodukter selger også el-sykler som vil være et fullgodt alternativ til bil for svært mange!
Publisert: 20. februar 2015 | elbil, Fornybar energi, Klima | Kommentarer er skrudd av for Hva slags miljøbiler fins det?
Elbil viktig for Norges bidrag til CO2-reduksjon
Elbilforeningen legger igjen frem argumenter for hvorfor incentivene for elbiler bør fortsette og Telinet støtter argumentasjonen fullt ut. Norge er et foregangsland for elbiler, men er ikke alene om å stimulere til utviklingen.
Christina Bu, Foto: Elbilforeningen
Den økende elbilandelen i den norske bilparken fører til at vi reduserer CO2-utslipp. Men antagelig er det enda viktigere at vi går foran med et godt eksempel og viser verden at tiltakene nytter. Generalsekretær i Elbilforeningen Christina Bu mener at elbilsatsningen kanskje er et enda viktigere bidrag enn Norges bidrag til regnskogen.
Norge ikke alene
Norge er ikke alene om å bruke økonomiske incentiver til å øke elbilandelen. Kina har allerede fjernet flere avgifter og Elbilforeningen understreker hvilken enorm effekt det vil ha om Norges satsning inspirerer Kina til ytterligere avgiftsreduksjon på elbiler. I Frankrike har de lenge hatt direkte sponsing. I april begynner en ordning der franske bilister får utbetalt 10.000 euro for å bytte ut diesebilen sin med en elbil.
El-sykkel kan være et alternativ
For veldig mange kan sykkel være et godt alternativ til bil. – Problemet i Norge er at det ofte er snakk om lengre strekninger, tunge bakker og skiftende vær, sier Jan Kristian Mardal i Telinet Energi som er ansvarlig for el-sykkel.no. – Da er det mange som ikke velger sykkel som fremkomstmiddel. Men med en el-sykkel vil alle kunne komme seg fra A til Å uten å måtte svette – og samtidig oppnå en treningseffekt som bonus.
Følg gjerne nyheter om klima og energi på Twitter/Telinet
Publisert: 9. februar 2015 | el-sykler, elbil | Kommentarer er skrudd av for Elbil viktig for Norges bidrag til CO2-reduksjon
En titt på 2014
Når Telinet Energi nå tar et tilbakeblikk på 2014, ser vi et spennende år. Dette gjelder også innenfor vår bransje, som vi definerer som kraft og miljø.
Elbil
Som vi skrev i forrige tilbakeblikk gikk Norge inn i året med rekordstort salg av elbiler. I mars kunne Grønn Bil melde om at suksessen fortsetter og at det var en elbil (Leaf) som var 2014 sin hittil mest solgte personbil. Tesla og BMW hadde også godt salg av sine elbiler i fjoråret.
Bransjereguleringer
Første halvår var det høringsrunde på en forskrift som kunne forby forskuddsbetaling av strøm. Gjennom høringen fremkom det at et slik forbud kunne være kritisk for konkurransesituasjonen i markedet og dermed ramme forbrukerne. Dette førte til at NVE trakk forslaget og så på andre reguleringer av strømfakturering.
I mai la Reitenutvalget frem sin rapport. Utvalget foreslo å styrke konkurransen og hindre kryssubsidiering ved å pålegge også små aktører selskaps- og funksjonsmessig skille mellom monopolvirksomhet og konkurranseutsatt næring. Dette gjelder for eksempel for nettleverandører som også er kraftleverandører. Forslaget er etter Telinets mening fornuftig og vil også være en god tilpasning til de kommende endringene i kraftmarkedet som vi har omtalt tidligere.
Til nå har Konkurransetilsynet hatt den offisielle kraftprisoversikten. Det ble klart at Forbrukerrådet fra sommeren 2015 skal ta over dette ansvaret og det ble i denne forbindelse varslet endringer i oversikten. Forbrukerrådet og NVE ga uttrykk for at strømkunder i dag blir lurt siden mange betaler mer enn nødvendig for strømmen, og dette førte til kraftig reaksjon fra lederen i Energi Norge. Han fremhevet at ulike produktegenskaper verdsettes ulikt blant kundene.
Priser og Telinet Energi
Det har vært mildt vær og lave priser gjennom hele året. Telinet er stolt over å være prisvinner basert på Konkurransetilsynet sine målinger både av produktet Telinet Online, Telinet Spotpris Online og Telinet Fastpris.
Telinet har hatt et spennende år der vi har jobbet mye med å gi en god kundeopplevelse, blant annet gjennom styrking av kundefordelsprogrammet. Vi har også satset mer på ENØK og elsykkel og lanserte på slutten av året nye sider for el-sykkel.no og Telinet Miljøprodukter.
Internasjonale forhold
Det har vært et svært turbulent år, noe som også har påvirket kraftsektoren. Den pågående konflikten mellom Ukraina og Russland har ført til usikkerhet rundt tilgangen på russisk gass i Europa. Vi ser også at det markante fallet i oljepris har store konsekvenser. På den ene side er det negativt for klimaet at tilgangen på fossil brensel har blitt billigere. På den annen side vil en høy oljepris på lang sikt føre til at lite tilgjengelig olje blir liggende fordi det ikke er lønnsomt å ta den opp. Utbyggingen av alternative, fornybare energikilder er i god utvikling. KLP bestemte på slutten av året å trekke investeringer ut av kull og inn i fornybar, men Oljefondet valgte å ikke forplikte seg til det samme. Andre spennende klimanyheter i 2014 var nye EU-mål og den historiske avtalen om reduksjon i klimautslipp mellom Kina og USA.
Vi er nå godt i gang med 2015 og håper på roligere internasjonale forhold og sterk økning i produksjon av fornybar energi!
Publisert: 16. januar 2015 | elbil, Fornybar energi, Kronikk, Politikk | Kommentarer er skrudd av for En titt på 2014